E-Bike Ladekosten: Rechner für Ladung, 100 km und Jahr

Kosten pro volle Ladung

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Strom pro Ladung–

Kosten pro 100 km–

Ladungen pro Jahr–

Stromkosten pro Jahr–

Strom pro Jahr–

E-Bikes sind im Unterhalt unschlagbar günstig. Doch wie hoch sind die E-Bike Ladekosten genau? Mit dem Rechner trägst du Akkukapazität, Reichweite, Jahreskilometer und deinen Strompreis ein und siehst sofort, was eine volle Ladung, 100 Kilometer und ein ganzes Jahr kosten.

Auf einen Blick

Eine Ladung (625 Wh): rund 25 Cent bei 35 Cent pro kWh
100 Kilometer: rund 31 Cent
2.000 Kilometer im Jahr: rund 6,30 Euro
Zum Vergleich Auto: 7 Liter Benzin auf 100 km kosten rund 12 Euro
Akku-Pflege: zwischen 20 und 80 Prozent laden, nicht in der Kälte

E-Bike Ladekosten berechnen: die Formel

Die Formel ist einfach: Akkukapazität in Kilowattstunden × (1 + Ladeverluste) × Strompreis. Ein 625-Wh-Akku braucht mit 15 Prozent Ladeverlusten rund 0,72 kWh aus der Steckdose. Bei 35 Cent pro kWh kostet eine volle Ladung damit etwa 25 Cent.

Akkukapazität: steht auf dem Akku in Wattstunden (Wh), typisch sind 400 bis 800 Wh.
Ladeverluste: Netzteil und Akku erwärmen sich, rund 10 bis 20 Prozent gehen verloren.
Reichweite: hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht, Steigungen, Wind und Temperatur ab.
Strompreis: steht auf deiner Stromrechnung, siehe auch Stromkosten berechnen.

Ladekosten nach Akkugröße

400 Wh: rund 0,46 kWh pro Ladung, etwa 16 Cent
500 Wh: rund 0,58 kWh, etwa 20 Cent
625 Wh: rund 0,72 kWh, etwa 25 Cent
750 Wh: rund 0,86 kWh, etwa 30 Cent
800 Wh: rund 0,92 kWh, etwa 32 Cent

Die Werte gelten für eine Ladung von leer auf voll mit 15 Prozent Ladeverlusten und 35 Cent pro kWh. Meist lädst du nur teilweise nach, dann sind die Kosten pro Ladevorgang entsprechend geringer.

E-Bike im Vergleich zu Auto und ÖPNV

Bei 80 Kilometern Reichweite kosten 100 Kilometer mit dem E-Bike rund 31 Cent Strom. Ein Auto mit 7 Litern Verbrauch kommt bei 1,75 Euro pro Liter auf etwa 12,25 Euro, nur für Kraftstoff. Ein E-Auto mit 18 kWh pro 100 km kostet beim Laden zu Hause rund 6,30 Euro, wie der Ladekosten-Rechner fürs E-Auto zeigt. Das E-Bike ist also rund 20- bis 40-mal günstiger.

Die Stromkosten sind beim E-Bike allerdings der kleinste Posten. Deutlich mehr kosten Verschleißteile wie Kette, Bremsbeläge und Reifen, Inspektionen und irgendwann ein neuer Akku für mehrere hundert Euro.

Mit Solarstrom laden

Wer ein Balkonkraftwerk oder eine PV-Anlage hat, lädt das E-Bike am besten mittags. Ein E-Bike-Akku zieht beim Laden meist nur 100 bis 200 Watt und passt damit gut zum Solarstrom eines Balkonkraftwerks. So sind die E-Bike Ladekosten praktisch null, und du erhöhst deinen Eigenverbrauch.

Akku richtig laden: 7 Tipps für ein langes Leben

Zwischen 20 und 80 Prozent laden: schont die Zellen, für lange Touren aber ruhig voll laden
Nicht in der Kälte laden: Akku bei Zimmertemperatur laden, bei Frost nicht draußen
Hitze vermeiden: nicht in der prallen Sonne oder im heißen Auto lagern
Original-Ladegerät nutzen: passend zu Akku und Hersteller
Im Winter lagern: bei 30 bis 60 Prozent Ladung und 10 bis 20 Grad
Rauchmelder in der Nähe: beim Laden in Innenräumen sinnvoll
Nicht unbeaufsichtigt über Nacht laden, wenn es sich vermeiden lässt

Hinweise zum sicheren Umgang mit Lithium-Akkus geben unter anderem die Feuerwehren und der ADFC.

Laden unterwegs und bei der Arbeit

Viele Ausflugslokale, Hotels und Fahrradgeschäfte bieten Ladesäulen oder Steckdosen für E-Bikes, oft kostenlos. Nimm dein Ladegerät mit, denn Ladeanschlüsse sind je nach Hersteller unterschiedlich. Auch Arbeitgeber dürfen das Laden von E-Bikes steuerfrei ermöglichen. Frag einfach nach.

Fazit: E-Bike Ladekosten sind minimal

Eine volle Akkuladung kostet je nach Akkugröße nur 15 bis 35 Cent. Selbst bei 3.000 Kilometern im Jahr liegen die E-Bike Ladekosten unter 10 Euro. Viel wichtiger für die Gesamtkosten ist ein langes Akkuleben, deshalb lohnt sich die richtige Pflege. Wie lange eine Powerbank dein Handy unterwegs lädt, zeigt übrigens der Powerbank-Rechner.

Wie viele Kilometer schafft ein Akku?

Die Reichweite schwankt stark. Als Faustwert verbraucht ein E-Bike in der Ebene im mittleren Unterstützungsmodus etwa 6 bis 10 Wattstunden pro Kilometer. Mit einem 625-Wh-Akku kommst du also rund 60 bis 100 Kilometer weit. Im Turbomodus, bergauf, bei Gegenwind oder mit schwerem Gepäck kann sich die Reichweite halbieren. Im Winter sinkt sie zusätzlich, weil die Akkuchemie bei Kälte weniger Energie abgibt.

Eco-Modus: größte Reichweite, gut für flache Strecken
Reifendruck prüfen: zu wenig Luft kostet merklich Reichweite
Früh hochschalten: eine höhere Trittfrequenz entlastet den Motor
Akku im Winter warm halten: erst kurz vor der Fahrt einsetzen

Was kostet ein neuer Akku?

Ein E-Bike-Akku hält meist 500 bis 1.000 volle Ladezyklen, je nach Pflege und Qualität. Bei 2.000 Kilometern im Jahr sind das viele Jahre. Ein Ersatzakku kostet je nach Hersteller und Kapazität oft 500 bis 900 Euro. Umgerechnet auf die Lebensdauer ist der Akkuverschleiß damit deutlich teurer als die E-Bike Ladekosten selbst. Wer den Akku schont, spart also am meisten.